- Home
- Elektrisch rijden
- Alles over laden
Overweeg je om elektrisch te gaan rijden, dan zit je misschien met vragen over het opladen van een elektrische auto. Welke laadpalen zijn er, kan je overal laden en hoe zit het met de laadkabel? Hoelang duurt laden en wat zijn de laadkosten? Athlon zet alles voor je op een rij.
Helaas kan deze inhoud niet getoond worden door je huidige cookie instellingen. Accepteer de cookies om de inhoud te bekijken door op onderstaande knop te drukken.
Publieke laadpalen
Nederland is met ruim 120.000 openbare laadpunten wereldwijd koploper op het gebied van laadinfrastructuur. De meeste laadpalen, zoals bij kantoren, parkeergarages of langs de openbare weg, zijn gewone laadpalen. Hier laad je met normaal vermogen.
Is een eigen laadpaal thuis niet mogelijk? Ook dan kan je zorgeloos elektrisch rijden: je hoeft in Nederland nooit ver te rijden om te laden. En vaak kun je bij de gemeente een openbare laadpaal aanvragen als een laadpunt thuis geen optie is.
Thuislaadpaal
Heb je parkeergelegenheid op eigen grond? Dan kan je kiezen voor een privé laadpaal thuis. Dat biedt veel gemak: je laadt zo snel en veilig je elektrische auto op en je hoeft nooit te zoeken naar een vrije openbare laadpaal. Thuisladen is ook nog eens goedkoper dan openbaar laden.
Helaas kan deze inhoud niet getoond worden door je huidige cookie instellingen. Accepteer de cookies om de inhoud te bekijken door op onderstaande knop te drukken.
Athlon Thuislaadpakket
Met het Athlon Thuislaadpakket van Athlon kan jij zorgeloos, snel en veilig je zakelijke leaseauto thuis opladen. Wij regelen alles voor je: van laadpaal en installatie tot 24/7 service. Jij hoeft alleen nog maar te laden.
Helaas kan deze inhoud niet getoond worden door je huidige cookie instellingen. Accepteer de cookies om de inhoud te bekijken door op onderstaande knop te drukken.
Snelladen
Tegenwoordig kunnen bijna alle elektrische auto’s snelladen. Dat is handig als je in korte tijd veel actieradius bij wilt laden: een halfuurtje is vaak voldoende om de accu tot 80% te vullen.
- Snel extra bereik bijladen: in 15 minuten tot wel 300 km erbij
- Handig tijdens een lange rit
- Duurder dan ‘gewoon’ laden
- Niet geschikt om de accu helemaal vol te laden
Zo werkt laden: laadpas en laadkabel
Om te laden heb je een laadpas en een laadkabel nodig. De laadkabel wordt vrijwel altijd met de auto geleverd. Snelladers hebben een vaste laadkabel, daar heb je jouw eigen kabel dus niet nodig. Met de laadpas, een betaalabonnement om te laden, kan je terecht bij openbare laadpalen en snelladers.
Door een ingebouwd veiligheidssysteem kan alleen jij, met je laadpas of app, de laadsessie stoppen en de kabel loskoppelen. Iemand anders kan dus niet de laadkabel uit jouw auto halen. Laden is hierdoor 100% veilig.
Opladen in 5 stappen
Het laden zelf is simpel:
- Koppel de laadkabel aan je auto en de laadpaal
- Scan je laadpas of start het laden met een laad-app
- Het laden start direct
- Laden stoppen? Scan je laadpas of stop het laden in de laad-app
- Ontkoppel de laadkabel
De oplaadtijd van een elektrische auto
Hoelang het laden duurt, hangt af van hoe groot de accu is, hoe snel de auto kan laden en de laadpaal. Een uur laden levert je ongeveer 20 tot 60 kilometer bereik op. In 5 uur heb je er 100 tot 300 kilometer bij.
De accu hoeft ook helemaal niet vol te zijn, tussen de 20% en 80% is zelfs het beste voor de batterij. Bij een snellader gaat dit een stuk sneller: binnen een halfuur is de accu vaak tot 80% geladen.
Voorbeeld laadtijden
Laadkabels en stekkers
Zo goed als alle nieuwe elektrische auto’s in Nederland hebben een Mode 3 type 2-laadkabel, ook wel Mennekes-stekker genoemd. Dit is de standaard aansluiting op laadpalen in Europa. Hiermee kan je laden bij alle openbare laadpalen, snelladers en thuislaadpunten.
Daarnaast ontvang je vaak een Shuko-noodstekker bij je elektrische auto, waarmee je in noodsituaties kan laden via het stopcontact. Wij raden je aan om dit zoveel mogelijk te vermijden. Gebruik de noodkabel alleen als het echt niet anders kan en houd altijd toezicht op het laden om problemen te voorkomen. Je kan beter bij een laadpaal laden: dat gaat een stuk sneller en is 100% veilig.
Wil je het laatste nieuws over elektrisch rijden?
Elke maand de beste tips en updates als eerste in je mailbox!
Laadkosten
Elektriciteit is per kilometer goedkoper dan benzine, daarmee is elektrisch rijden voordeliger dan een benzineauto rijden. Waar laad je het voordeligst?
- Laden op het werk – tegen het zakelijke stroomtarief van je werkgever – is vaak extra voordelig.
- Thuisladen tegen het tarief van je eigen energieleverancier is goedkoper dan openbaar laden.
- Openbaar laden: de laadtarieven kunnen sterk verschillen per laadpaal, laadpas, beheerder, stad of provincie.
- Snelladen is het duurst. Deze laadpalen zijn complexer.
Overal gemakkelijk laden met transparante laadtarieven? Dat kan met de laadpas van Athlon.
Laden versus tanken
Een twijfel die we regelmatig horen over elektrisch rijden is dat laden meer tijd kost dan tanken. Maar wist je dat veel mensen laden vaak juist veel handiger vinden dan tanken? Je laadt namelijk vooral wanneer de auto toch geparkeerd staat en bent er dan dus nauwelijks extra tijd aan kwijt.
Daarnaast: de gemiddelde woon-werkafstand in Nederland is 22,6 kilometer. Met een gemiddelde elektrische auto kan je dit bijna 10 keer rijden zonder te hoeven laden.
Een ruim aanbod
Ontdek ons ruime aanbod elektrische auto’s inzakelijkeenprivate leaseen scherp geprijsde elektrischeoccasions.
Zakelijk leasen
Athlon Essential biedt een ruim assortiment elektrische auto’s aan.
Private leasen
Als particulier een elektrische auto leasen? Dat kan met Athlon Private Lease.
Elektrische occasions
Het aanbod elektrische occasions is divers bij Athlon en wisselt continu.
